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航空障碍灯与普通灯的区别

来源:广州北斗星障碍灯有限公司发布时间:2018-12-07

很多人也曾这样想过,能否用一些普通的灯去代替航空障碍灯安装在障碍物上?毕竟普通灯的价格与航空障碍灯价格相比要便宜很多,当然,答案是这种做法是不可取的。在航空领域,航空障碍灯已经被定义为特种设备而不是照明灯具,既然是特种设备,那必然它必然有普通灯所不能及的东西,那么这些东西究竟是什么?

1、 发光强度。

航空障碍灯与普通灯很大的一个区别就是每种型号的航空障碍灯都有其与之对应发光强度,这个发光强度(即光强)是有民航局根据航空技术的实际需求而设定,并出台相关文件进行规范生产安装,比如高光强A型航空障碍灯装在150米以上障碍物,发光强度是白天20万CD,傍晚2万CD,晚上2千CD,这样设置光强的意义在于在不影响航空安全的同时,将光污染降到最低,最大程度减少了对周边生物的影响。如果用普通灯代替航空障碍灯的话在光强上得不到很好的控制,光污染较大。

2、 控制闪光方式。

航空障碍灯主要是用来标示出障碍物轮廓,引导飞行员注意躲避障碍物,起到航空警示作用,而标示障碍物轮廓最好最直接的方式就是将航空障碍灯装在障碍物轮廓拐点处并设置同步闪光。航空障碍灯随着时间推移已经从最原始的设置集中控制箱,通过引线的方式对障碍灯进行控制同步闪光,到后面主灯带副灯控制方式,再到现在常见的GPS卫星无线控制,除去中间的铺设控制线和设置控制箱的步骤,从而大大降低了安装成本。

3、 寿命。

航空障碍灯安装在电力塔、烟囱等场合,如果出现故障,后期维护十分困难,这就要求了航空障碍灯需要较长的寿命,减少维护成本。所以航空障碍灯在结构上设置有坚实外壳,一般由PC灯罩和铸铝合金的灯座组成。另外,航空障碍灯里面有大量可以起到稳定电压和防浪涌的电子元器件,这对于延长航空障碍灯寿命有很好的效果,这也就是为什么航空障碍灯价格在市面上要远高于普通灯重要原因。