民航资源网消息，10月29日，印度狮航一架JT610航班(属波音737MAX8机型)从雅加达苏加诺-哈达国际机场飞往邦加槟港，在起飞13分钟后失联，并随后在加拉璜地区附近坠毁，机上共189人无一生还，事故原因初步鉴定为空速表失灵。该飞机于2018年8月交付，截止至飞机事故发生，机龄仅两个月。

针对此次事故，美国波音公司本月7号向全球737MAX机型的运营商发布公告，警告该系列的控制系统出现读数输出错误问题。对此，美国联邦航空局对波音公司发布紧急适航指令。

适航指令，是飞行器在交付使用之前，适航当局在航空产品上发现可能存在不安全状态所制定的限制文件。该文件要求航空产品的生产或日常运营维护商按指令要求整改，否则不再适航。说白了就是一份航空产品的安全评估书。

航空障碍灯作为飞行安全的最后一道防线，其重要性不言而喻。航空障碍灯的生产和出厂也有适航指令，那就是产品的检验合格证。除了民航局颁发的产品生产许可证以外，合格证是保障客户购买的航空障碍灯各项指标正常，且能在限定的环境中持续稳定工作的依据。

所有的航空障碍灯在出厂检测时，都必须按照民航局颁布的《MH/T6012-2015》标准，符合相关的光强、防护等级等参数条件时，才是一款合格的航空障碍灯，才能销售给客户。作为飞行安全保障的航空障碍灯，在设计研发、生产检测阶段，不容半点疏漏。